자동차 탄소 형성 및 테일 가스 위험:
21세기에는 자동차가 수천 가구에 들어왔고 자동차 배기가스의 과도한 배출 문제는 환경을 심각하게 오염시키고 사람들의 건강에 영향을 미쳤습니다. 엔진에 장시간의 과부하 및 저속 주행으로 인해 가솔린의 품질이 낮고 산소 공급이 불충분하며 연료가 완전히 연소되지 않고 윤활유에 불순물이 포함되어 타르 연소 입자가 생성되어 엔진 부품 표면에 부착됩니다. 탄소 예금.
자동차 수소 및 산소 탈탄소
1) 자동차에서 탄소 침전물을 형성하는 방법
자동차가 5,{1}},000 킬로미터(연소실, 흡기 파이프, 밸브, 실린더, 점화 플러그, 연료 분사 장치, 피스톤, 산소 센서) 이상을 주행하면 탄소 침전물이 점차 형성됩니다.
2) 자동차 탄소 침전물의 위험성
예: 엔진 떨림, 주행 약화, 냉간 시동 어려움, 가속 불량, 연료 소비 증가 및 소음 증가, 엔진 오일 소비 증가
원인|밸브 절제|얼룩 문|사전 점화 폭연 실린더|엔진 스크랩|점화플러그 산소센서 삼원촉매 △해외시장 베스트셀러 수명 단축|및 일련의 안전 위험 요소.
3) 수소 및 산소 탄소 제거제는 탄소 침전물을 어떻게 제거합니까?
수소 및 산소 탈탄소는 수소를 원료로 산소 연소, 공기 주입구를 통해 자동차 엔진 내부로 공급, 가솔린 및 공기와 혼합 및 연소하여 탄소 침전물을 완전하고 완전히 제거하는 데 20~30분이면 충분합니다. 차의 및 복구. 자동차의 힘, 자동차의 바람과 수천 가지의 종류로 새 것처럼 운전하십시오.